车联网检测认证公共服务平台创新实践

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射频性能测试服务

智能网联汽车往往采用WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT等多制式网络实现数据通信,其射频模块设计复杂度越来越高,相应的射频性能指标也成为智能网联汽车实现实时互联的关键性因素。CVC威凯针对此趋势,建设了多套适用于车载射频模块的射频性能测试系统,可覆盖车载系统的WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/NB-IOT以及*新Rel.16版本5G标准的射频性能测试,并通过软件优化,实现了全面的自动化测试,可高效地对智能网联汽车的多制式无线通信能力进行全面检测(见图1)。可测试的射频性能指标包括发射功率、输出功率动态范围、发射信号质量、输出射频频谱辐射、参考灵敏度、*大输入电平、邻道选择性、带内阻塞、带外阻塞、窄带阻塞、杂散响应、互调特性、杂散发射等。

图 1 CVC 威凯 5G 终端测试系统

天线 OTA 测试服务

CVC威凯的天线OTA测试系统,采用了先进的双环探测天线结构设计,包含68探头的竖环及8探头的横环,可实现车载天线在WiFi/Bluetooth/2G/3G/4G/5G/NB-IoT等多制式多模式下的空口性能测试。该系统通过低介质常数的转台及环形天线设计,能实现3D全角度的辐射性能扫描,对车载天线的全角度辐射方向图进行获取分析。进一步,该系统能对车载无线终端的5G通信无源辐射效率及有源辐射性能(TRP、TIS)等指标进行测试。该系统能够支持WiFi8X8MIMO传输能力测试,解决车载无线终端在高速MIMO传输模式下的性能检测。

辅助系统（ADAS）功能测试服务

针对**驾驶辅助系统越来越普及的情况,CVC威凯搭建了基于视觉的**驾驶辅助系统实验室场景模拟测试平台。该平台基于场景仿真软件SCANeR,将虚拟仿真场景通过光学暗箱供给电子控制单元连接的摄像头或直接以视频信号的方式输入到电子控制单元中,并可将模拟雷达信号通过CAN信号注入电子控制单元,模拟多种典型的测试场景,进行驾驶辅助系统在多场景下的功能测试,并通过整车报文模拟交互的方式自动输出试验结果。该平台具有可兼容法规的丰富测试场景,覆盖不同层级的硬件在环测试,可覆盖L3、L4级自动驾驶方案,在实验室阶段实现**驾驶辅助系统各种控制功能和故障诊断功能验证,从而缩短路试时间、减少路试成本、降低路试风险,实现了**驾驶辅助系统子系统的实验室环境场景模拟测试评价能力。(1) 毫米波雷达测试服务CVC威凯的毫米波雷达测试系统,能对雷达在各角度下的*大探测距离进行测试,绘制不同RCS条件下,雷达探测的威力曲线。该系统通过引入毫米波雷达目标模拟器,能够对单目标及多目标的距离信息、速度信息和角度信息进行实时模拟,实现对毫米波雷达在多场景下的性能测试。CVC威凯还参与了T/CAAMTB15—2020《车载毫米波雷达测试方法》的标准制订,联合行业关键性企业进一步规范了毫米波雷达的测试方法。(2) 智能网联汽车EMC测试服务CVC威凯汽车整车及零部件EMC测试系统辐射发射频率范围扩展至18GHz,实现低噪声宽频率的EMI测试,辐射抗扰度测试频率范围扩展至6GHz。整车10m法暗室支持乘用车带转鼓的辐射发射及抗扰度测试,支持毫米波雷达的整车模拟测试。零部件1m法暗室支持传导发射、辐射发射、低频磁场发射、辐射抗扰度、大电流注入、脉冲抗扰度、磁场抗扰度、静电抗扰度等测试。CVC威凯建成了可以覆盖零部件暗室及整车暗室的5G基站,实现了5G实网信号下的车载无线通信产品的EMC检测能力;开展了多款激光雷达、77GHz毫米波雷达、域控制器、5GTBOX、车载5G天线的EMC和电性能及环境可靠性检测。通过在暗室中引入毫米波雷达目标模拟器和视觉场景模拟器,同时对视觉场景与雷达模拟目标进行了融合,CVC威凯还实现了融合场景下对**驾驶辅助系统的电磁兼容能力测评(见图2)。

图2 CVC威凯整车EMC测试实验室

(3) 自动驾驶道路测试服务

CVC威凯自动驾驶道路测试平台目前已具备假人、电动车、路障等道路测试设备及道具,并且拥有总长约4.3km的封闭道路场资源,能够实现白天、晚上全天候测试及研发验证服务。目前测试项目可以涵盖车道线识别及响应、人行横道线识别及响应、识别障碍物、行人横穿马路、自动紧急制动、超车等33个场景的测试。此外,测试场地还具有较强的拓展性,可以根据企业需求定制不同的测试场景。威凯是广州市智能网联汽车示范运营中心的理事单位,也是中心指定的广州开展自动驾驶封闭道路测试的第三方机构,可以为车企及智驾企业提供咨询、测试、牌照发放等一站式服务。目前已为小马智行、滴滴、广汽、AUTOX等知名智驾企业服务,协助企业获得多张开放道路测试(含远程自动驾驶)临时牌照,具有丰富的测试经验。(4) 车联网身份认证服务CVC威凯的LTE-V2X证书管理系统基于PKI公钥基础设施实现,其架构主要包括根证书机构、LTE-V2X证书机构、认证授权机构和证书申请主体四部分。该系统能实现对智能网联汽车及路侧设备的电子证书发放与管理,保障V2X通信中的身份认证、安全传输、数据完整性、有效性等安全特性,解决当前车与车、车与路侧设备利用PC5接口进行通信的安全隐患,解决车联网通信中无法保障用户的真实身份、数据传输受到网络安全威胁、账号管理困难等一系列问题,为智能网联汽车应用发展建立一个安全的网络运行环境。进一步,该系统还将通过接入工信部安全信任根管理平台,实现全国范围内跨信任域的互认互信。

发展规划

未来,CVC威凯将进一步完善对智能网联汽车的检测能力,加强对智能网联汽车智能化、网联化及稳定性的质量评估方法研究,构建从零部件到整车、从实验室测试到道路测试的车联网质量服务生态体系,为行业客户提供**的一站式质量服务解决方案。

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