汽车发动机油磨损颗粒检测

2024-12-16  |  百检 88浏览

百检检测中心提供全面的检测服务,实验室能够依据检测标准规范中的试验方法,对检测项目等进行准确测试。

检测报告

检测范围

一般家用汽车、低速汽车、三轮汽车、矿用车、道路移动机械、电动汽车、运材挂车、公共汽车、混合动力汽车、载货汽车、起重机、微型汽车、燃气汽车等各类汽车以及相关机械设备。

检测项目

磨损颗粒的形态分析:
通过显微镜(如光学显微镜、扫描电子显微镜)观察磨损颗粒的形态,如形状、大小、表面特征等。
分析磨损颗粒的类型,如正常磨损颗粒、切削磨损颗粒、疲劳磨损颗粒等。
磨损颗粒的成分分析:
使用光谱分析法(如X射线荧光光谱法、电感耦合等离子体发射光谱法)检测磨损颗粒中的化学元素成分。
确定磨损颗粒的来源,如铁、铜、铝等金属元素通常来源于发动机内部的金属部件。
磨损颗粒的数量和尺寸分布:
使用激光颗粒计数器或铁谱分析仪等设备,测量磨损颗粒的数量和尺寸分布。
评估磨损颗粒对发动机油清洁度和润滑性能的影响。

相关检测标准

GB/T 18254:石油和石油产品试验方法标准,其中可能包含与磨损颗粒分析相关的通用方法和程序。
SH/T 0573:在用润滑油磨损颗粒试验法(分析式铁谱法),该标准专门用于通过铁谱分析检测在用润滑油中的磨损颗粒。
ASTM D6593:发动机油中磨损金属和污染物的分析(原子发射光谱法),该标准提供了使用原子发射光谱法测定发动机油中磨损金属和污染物含量的方法。
ISO 4406:液压传动流体固体颗粒污染等级代号,虽然该标准主要用于评估液压油的清洁度,但其中的颗粒计数和粒径等级概念也适用于发动机油的磨损颗粒分析。

检测周期:

3-15个工作日

检测费用:

根据客户检测需求以及实验复杂程度进行报价。
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检测流程