通过测定内燃机发出的扭矩和转速,来确定其有效功率的台架式试验设备。测定时,它能调节内燃机的负荷。
种类
主要有水力测功器、电力测功器和电涡流测功器。
水力测功器
内燃机发出的有效扭矩,通过测功器转子搅动壳体中的水,使其冲击测功器的定子和壳体产生偏转,并用称量机构或拉压传感器将偏转力表示出来。水力测功器按结构特点、功率储备、应用场合的不同,分为三种基本型式。①圆盘式水力测功器(图1)。在转子轴上固定安装若干个圆盘,壳体内也装有相应的圆环。为了增加对水层的摩擦阻力,在圆盘和圆环上钻了许多小孔。调节进水量和出水调节阀,可以改变壳体内的旋转水层厚度,即改变圆盘浸入水中的深度和测功器的制动扭矩。这种测功器能正、反方向旋转,工作稳定,结构简单,维护方便。②搅棒式水力测功器,又称柱销式测功器。是用具有方形断面的搅棒代替圆盘,以增加对水的扰动。其优点是结构简单,可反转,尺寸小,吸收功率大。但工作不够稳定,尤其是在低负荷时更加明显。③涡流室式水力测功器(图2)。在转子和定子的侧面上有许多半椭圆形截面的涡流室,水在离心力作用下,从转子的涡流室边缘流出,射向定子的涡流室,并沿着它返回转子的涡流室,形成高速运动的水涡流。水流在涡流室之间的冲击,以及与型面的摩擦,使测功器产生制动扭矩。调节转子与定子间的闸套,可以改变涡流室之间的通流面积,从而调节制动扭矩。它的优点是工作平稳,操作方便,但结构较复杂,不能反转。
图1 圆盘式水力测功器
图2 涡流室式水力测功器
电力测功器
广泛应用的是平衡式直流电力测功器(图3)。它由变流机组、平衡电机和操纵台等组成。平衡电机为一台直流电机,是测功器的核心部分,其外壳与水力测功器相似,装有称量机构。当内燃机驱动电枢发电时,即可用称量机构测出平衡力矩。这种测功器工作平稳,测量精度较高,并可作为电动机倒拖内燃机,这样便可测出内燃机的摩擦功率,还可以起动内燃机。
图3 平衡式直流电力测功器
电涡流测功器
主要由转子(包括发动机驱动轴及电感器)和摇动架(包括产生制动力矩的涡流环、铁芯、激磁线圈)组成(图4)。当激磁线圈通以直流电时,在转子与铁芯间隙处就有磁力线通过,此间隙内的磁通量分布不均匀,在转子齿顶处磁通密度很大,而通过齿槽处的磁通密度则很小。当转子旋转时,间隙处磁阻发生变化,致使涡流环的磁通量不断增减。由电磁感应定律可知,此时在涡流环上产生强烈的涡电流。涡电流与磁场的相互作用形成制动力矩。制动力矩的大小可由激磁电流来进行调节。借助称量机构可将电涡流测功器涡流环吸收的发动机功率测出。而产生的大量热量要由冷却水带走,因此工作时要有电源及水源,控制调节系统比较复杂,而且不能倒拖内燃机。但它的精度较高,振动小,结构简单,转速和功率的范围大。
图4 电涡流测功器结构示意
特性曲线
表示在不同转速下测功器能吸收的*大及*小功率。在选用测功器时,必须注意与内燃机特性曲线的匹配问题。图5是测功器特性曲线示意图。0—1曲线表示测功器在满负荷(水力测功器充满水;电力测功器激磁电流*大)时能吸收的功率。1—2是转子*大制动扭矩(或*大电流)限止线。2—3是散热限止线。3—4是转子的离心力负荷限止线(即转速限止线)。4—0是空载线,表示测功器的*小扭矩,这是由于空气的阻力和转子轴承的摩擦所引起的制动扭矩。0—1—2—3—4—0所包含的面积就是测功器的工作范围,在此面积内测功器所能吸收的功率可以任意调整。只要内燃机的外特性曲线在此面积内,即认为两者是匹配的。
图5 测功器特性曲线示意图