里卡多将优化车辆气候控制系统，以延长电动汽车的续航能力

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作为支持全球交通和能源部门去碳化使命的一部分，世界**的环境、工程和战略咨询公司里卡多已经获得政府资助，用于优化车内热能和能量管理系统，以提高电动汽车的续航能力和电池性能。这项技术创新将有助于加快消费者对纯电动汽车的使用。

里卡多公司与捷豹路虎合作，以捷豹I-PACE作为实验车，里卡多工程师将采取新颖的方法，全面考察整个车辆的热管理，并使用*先进的数字建模技术来优化热能和控制系统。这项研究将优化能源消耗和驾驶员/乘客的舒适度，目的是将电动汽车的续航能力提高5%，同时将总体成本降低10%。该项目由零排放汽车办公室（OZEV）与英国创新署共同资助。

里卡多汽车与工业EMEA总裁Teri Hawksworth评论道，"英国政府已承诺在2030年前禁止销售新的汽油和柴油汽车。现在确实需要创新的技术解决方案，这将降低电气化的成本，提高电动汽车的性能、效率、安全性，以鼓励消费者使用。凭借里卡多公司在电气化工程和绿色交通解决方案方面丰富的经验，我们很高兴得到这笔资金，这将使我们能够通过降低电气化的价格来支持电动化的大规模采用，并帮助英国实现其净零目标。"

目前，电动汽车的续航能力受到环境温度冷热的影响。当司机在冬天打开车内的暖气或在夏天享受空调时，电能消耗会增加，使电动汽车的续航能力减少近三分之一。为了减少热能系统的能源消耗，我们将采用和车辆系统分开的独立技术。

在该项目中，里卡多公司专家将采用先进的控制方法和系统级的方法，自动建立将新部件和热系统架构整合到电动汽车的*佳方式。此外，该项目将寻求通过使用电子地平线的预测性热管理系统，减少能源消耗、产品开发时间和成本，从而提高续航里程。它还将使用 "舒适控制器 " （comfort controller）优化驾驶员/乘客的舒适度。这是一种创新的车内乘客体验方法，它将调节热源以达到舒适度，而不是指定温度。

该项目是里卡多政府资助的一系列研究和开发项目中的*新项目，证明了里卡多的技术解决方案有助于降低电气化成本，提高电动车电池性能，或在关键的可持续电气化组件中建立能力和供应链。

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