高速鉄道列車の台車用一連垂直ストッパー

A series of vertical stops for bogies of high-speed rail trains capable of avoiding resonance with axle boxes. A series of vertical stops for a high-speed rail bogie, wherein the direction of gravitational acceleration is defined as vertical and the direction of travel of the high-speed rail train is longitudinal (longitudinal); It includes a second end 200 , a connecting portion 300 and an open groove 400 . The first end cooperates with the carriage and extends parallel to the longitudinal direction. The second end is connected to the axle box of the high speed rail train and is longitudinally parallel. A connecting portion connects the first end and the second end to form a series of vertically parallel, "-"-shaped vertical stops. An open groove is formed in the series of vertical stoppers in a manner that removes material to change the natural frequency of the series of vertical stoppers. [Selection drawing] Fig. 3【課題】車軸ボックスとの共振を回避することができる高速鉄道列車の台車用一連垂直ストッパーを提供する。【解決手段】重力加速度の方向が垂直方向として定義され、高速鉄道列車の進行方向が縦方向(長手方向)である、高速鉄道列車台車用の一連垂直ストッパーであり、第1端部100と、第2端部200と、接続部300と、開口溝400とを含む。第1端部は台車と協調し、縦方向に平行に伸びている。第2端部は高速鉄道列車のアクスルボックスに接続され、縦方向に平行である。接続部は第1端部と第2端部を接続し、垂直に平行で「工」字形の一連垂直ストッパーを形成する。開口溝は、一連垂直ストッパーの固有周波数を変更するために、材料を除去する方法で一連垂直ストッパーに形成される。【選択図】図3