近日,美国具有影响力的杂志《消费者报告》发布了去年美国汽车市场*受欢迎的品牌排名,雷克萨斯以*高分蝉联**,其次是讴歌、奥迪、斯巴鲁、丰田等品牌。美国本土汽车品牌则没有进入前十名。
《消费者报告》此次的统计按照汽车的可靠性、驾驶性以及实际道路驾驶效果来综合打分,满分100分。雷克萨斯的得分为79分,消费者对于该品牌轿车、SUV车型的评价为“安静、设计好以及非常可靠”,值得一提的是,雷克萨斯在去年也获得了**的位置,评分同样是79分。
不过,底特律“三巨头”在此次的评分中的成绩很不令人满意。别克、GMC以及克莱斯勒得分为62~63分,别克与GMC并列排名第十二名,克莱斯勒排在了第十四名。而福特以及JEEP则仅得到了50分,并列排在了*后一名。
JEEP品牌由于旗下车型大多油耗较高,而且驾驶性不强,再加上之前克莱斯勒对于切诺基召回事件的态度,使得该品牌在美国消费者心中的形象大打折扣,因此得分较低。
福特品牌的问题主要是,自2010年MyFord Touch推出后,福特在多项第三方质量评测中的排名被持续拉低。《消费者报告》曾多次批评MyFord Touch的触摸屏、声控装置等高端设备实在不利于实际操作。今年,福特再次受困于MyFord Touch系统。而Jeep品牌虽然路试表现出色,但糟糕的可靠性及安全性拉低了其整体分数。
德国:沃尔沃领衔
J.D.Power《2013年德国消费者汽车满意度调查报告》显示,沃尔沃品牌的用户满意度名列榜首,且大幅**于分列第二和第三名的丰田和奔驰。而菲亚特汽车,则在消费者满意度的调查中排名垫底。
沃尔沃汽车上一次在德国获得消费者满意调查**还是在2011年。J.D.Power相关负责人表示,沃尔沃汽车之所以能在25个参与调研的汽车品牌中居首,除沃尔沃汽车在车辆质量、可靠性以及吸引力方面表现出色以外,沃尔沃在汽车销售低迷时期也一直在努力提升车主的品牌忠诚度,且该品牌充分贴合和考虑德国豪华汽车买家的购买需求等方面的良好表现,为胜出提供了有力支持。
此外,过去几十年中,沃尔沃在技术创新上一直保持与德系三大豪华品牌同步,尤其是在车辆主动安全、自动驾驶等领域一直在**行业发展,有些技术甚至**竞争对手两三年。
反观菲亚特,由于在今年之前,菲亚特的发展战略针对性较强,主要在重返美国市场、完全收购克莱斯勒以及重振阿尔法·罗密欧品牌等方面上,因此,不难想像,该公司对于车辆的性能及安全性的提升、新产品的开发以及客户服务方面的关注略有欠缺,因此,获得倒数**的排名也算是“合情合理”。在未来,如果菲亚特不能将相当一部分精力放在“本职工作”上,那么,该车企在欧洲*大的汽车市场上的市场份额以及影响力将继续受到较大的冲击。
英国:“英伦范儿”捷豹卫冕
J.D.Power公布了在英国市场销售的116款车型的消费者满意度情况。从列表上来看,英国本土汽车品牌捷豹汽车排名**,成为英国消费者*满意的汽车品牌,紧随其后的是雷克萨斯、本田、斯柯达、奔驰等汽车品牌,而宝马汽车的排名仅在第十位。
捷豹汽车此次夺得**宝座并不使人感到意外,该公司*近一段时间发展迅速,无论是在车型更新上,还是从售后服务体验上,捷豹都展示出了较大的改变。作为英国品牌的捷豹,本身在英国市场就有着十分高的人气,再加上捷豹近期内推出的各种产品运用了众多先进技术,综合性能表现出色。捷豹汽车不但从产品上积*创新,在售后服务等“软件”上,也取得了较好的成绩。