拖拉机转向性能

控制拖拉机行驶方向的能力及轻便程度。包括按确定的路线行驶的能力、转向机动性（以*小转向半径表示）、直线行驶性、操纵轻便性等。

前轮转向轮式拖拉机

为获得良好的转向性能，要求：①转向时各车轮没有侧向滑动，即各车轮的轴线应相交于一点；前轮上的承重一般不能低于拖拉机重量的20%，以保证转向时前轮不发生侧滑；导向轮兼作驱动轮时，能更好地沿指定方向行驶。②增大导向轮*大偏转角，减小轴距和轮距，都可以减小转向半径；制动单侧车轮也可以减小转向半径，水田耕作时常采用这种辅助的转向方法。③选用适当的主销（前轴转向节立轴）内倾角和后倾角（见轮式拖拉机行走转向系统），否则容易导致行驶中前轮激烈摆振而使驾驶员难以控制方向，不能保证直线行驶性，并使轮胎磨损增大。增大转向系阻尼可明显抑制摆振。④增大转向系传动比和采用效率高的转向器，可以减轻转向操纵力。但传动比不宜过大，以免因方向盘转角太大而使驾驶员在急转弯时操作紧张；转向器应有较低的逆效率，使车轮受到的地面冲击较少地传到方向盘，以免出现“打手”现象。

折腰转向轮式拖拉机

转向时各车轮轴线恒交于一点，因而侧滑少，转向半径小，但操纵较费力，直线行驶性稍差。

履带式拖拉机

靠改变驱动力在左、右履带上的分配来实现转向。其转向轨迹实际是许多段折线，驾驶员不断改变折线方向，*终使拖拉机转到预定的方向。履带式拖拉机的转向性能与转向机构型式（见履带拖拉机转向制动系统）及履带接地长度L与轨距B的比值大小有关，L/B越小，转向性能越好，但和犁等农机具的配套性能较差。

手扶拖拉机

靠改变左、右轮上驱动力的分配实现转向，也可靠人力偏转手把或尾轮以帮助转向。转向性能与驾驶员的操作技术密切相关，操纵劳动强度大。