全新红旗H5国内首战三车连碰挑战成功

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一汽红旗在天津中汽中心进行了“全新红旗H5国内首战三车连碰”公开试验，并取得优异成绩，充分展示出**的安全性能。这也是国内首次三车连碰公开试验。

本次挑战工况*为苛刻，是国内首次模拟真实道路交通场景中，可能遇到的*端、复杂的突发状况，尤其是在国道、省道等道路，前两车对碰后第三车追尾第二车的连环交通事故。在正面碰撞过程由于两车相对高速行驶，已产生*大的相对动能，而往往因第三车的追尾又给驾乘人员造成二次严重伤害，直接威胁生命安全。深度模拟还原了在相对速度100km/h形式状态下的*端危险交通事故。本次试验模拟两辆车以100km/h相对速度发生正面对碰后，第三辆车又以50km/h的速度追尾第二车，三辆车都关闭了主动刹车功能。碰撞发生时，三辆车均处于移动状态，增加了试验过程中的变量，其总能量也远高于标准要求，如此严苛的试验条件，对车体和约束系统的要求*高，充分考验了车辆的安全性能。

试验后，三辆全新红旗H5试验车的乘员舱均保持完整，乘员生存空间充足，车门可正常打开，燃油系统未发生泄漏，安全气囊**展开，安全带预紧正确点爆，车内乘员均获得高分，全新红旗H5顺利通过考验。

根据《交通肇事罪特点和趋势(2016.1-2019.12)司法大数据专题报告》统计数据显示，涉及交通肇事罪的严重事故中，国道省道事故率占比高达68.48%，且事故类型多为车辆对向和追尾碰撞。本次三车连碰工况包含了对向和追尾碰撞，是国道省道上高发的连环事故类型，这类事故往往会造成严重人员伤害。因此，保证此类工况中乘员的安全具有重要现实意义。红旗安全团队始终秉承法规与实际道路交通安全并举的开发理念，致力于在各种道路使用场景中全面保护消费者安全。

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