汽车底盘异响该怎么分析

1、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪、啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒、嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎“呼、呼”地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，一般是轮胎爆了，应立即停车检轮胎。

2、发动机舱异响

这里出现异响的可能性比较多。传动带啸叫声比较刺耳，一般是因为传动带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。

3、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔咔”的声音，多半是减振器问题或者悬挂部件松动造成，应及时检查修理，因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

4、车身异响

通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想办法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺栓就能解决。

5、车噪声

刹车时，刹车盘片摩擦尖叫多半是摩擦材料不合标准和接触面不正常引起的，或者刹车片过度磨损，一般更换摩擦片或修整接触面即可。

6、变速箱异响

在行驶中如果变速箱内部有“沙、沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪声来源是变速箱，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。