电池技术定义和术语

百检网是一家专业的第三方检测机构平台，为你提供各类型的第三方检测服务，检测范围涵盖各行各业，全程实物实检 可追溯可溯源，只做真是检测。本文百检网为你介绍关于汽车领域的相关专业知识，更多信息可以关注我们官网网站-百检网。

随着电池技术成为电子和电气行业中越来越重要的元素，术语和定义的使用也越来越广泛。

在讨论电池和电池技术时，能够使用正确的电池术语、术语和定义通常很有用。

因此，下面列出了一些更常用的电池术语和定义：

电池的选择

随着电池技术的使用越来越广泛，不仅用于小型电子产品、手机等，还用于电动汽车和许多其他电气和电子设备，这些术语越来越多地用于日常生活的许多领域生活。

电池定义、术语和术语

有许多不同的术语和术语集用于电池和电池，无论它们是否是可充电电池。

对各种术语有基本的了解通常很有用，即使对于在商店购买电池和电池，或者在将它们用于电气或电子电路设计时进行更技术性的理解也是有用的。

常用的电池术语和术语定义见下表：

阳*：阳*的定义是发生氧化反应的电*。这意味着阳*电*是电子的供应者。然而，电子流在充电和放电活动之间反向。因此，充电时正*为负*，放电时负*为负*。

为了防止混淆，通常定义阳*在放电循环期间的活动。这样，术语阳*用于电池或电池组中的负*。

电池：电池是从储存的化学能中产生电能的单元的总称。严格来说，它由两个或多个以适当的串联/并联排列连接的电池组成，以提供所需的工作电压和容量，以满足其工作要求。电池一词也经常用于指代由单个电池组成的单元，尤其是当它包含电池管理电路时。

阴*：阴*的定义是电池或其他系统中发生还原反应的电*。电*从外部电路中吸收电子。因此，电池或电池的负*在充电期间为阴*，而正*在放电期间为阴*。

为防止混淆，通常指定阴*用于放电循环。因此，阴*这个名称通常用于电池或电池组的正*。

容量：电池或电池的容量定义为它在一次放电中可以提供的能量。对于较大的电池，电池容量通常以安时为单位，而对于较小的电池，则以毫安时为单位。

容量可能会在电池本身和规格中引用。许多可充电电池和电池都具有外壳上标明的充电容量，而通常需要查看制造商对不可充电电池的规格。

充电电池外壳上显示的充电容量 - 在这种情况下是镍氢电池

电池容量也可以用瓦时来表示，因为这是它可以提供的功率的量度，而这种量度是以安时或毫安时乘以电压为单位的充电容量。

电池：电池的定义是基本的电化学单元，用于从储存的化学能中产生电能或以化学能的形式储存电能。基本电池由两个电*组成，它们之间有电解质。

充电容量：电池的容量通常称为充电容量，因为这是电池可以容纳的电量。参见“容量”。

充电率或 C 率：电池或电池的充电率或 C 率的定义是以安培为单位的充电或放电电流与以 Ah 为单位的额定容量的比例。例如，对于 500 mAh 电池，C/2 速率为 250 mA，2C 速率为 1 A。

恒流充电：这是指无论电池或电池的电压如何，电流水平都保持在恒定水平的充电过程。

恒压充电：- 此定义是指充电过程，其中施加到电池的电压在充电周期内保持在恒定值，而不管汲取的电流如何。

循环寿命：可充电电池或电池的容量在其使用寿命期间会发生变化。电池寿命或电池循环寿命的定义是在可用容量下降到特定性能标准（通常为额定容量的 80%）之前，电池或电池在特定条件下可以充电和放电的循环次数。

电池的循环寿命变得越来越重要。手机的电池寿命即将结束时，通常会更换手机，而对于电动汽车来说，电池寿命非常重要，因为更换电池是一项非常昂贵的操作。

镍氢电池的循环寿命通常为 500 次，镍镉电池的循环寿命可超过 1,000 次，而镍氢电池的循环寿命约为 500 次。锂离子电池目前具有大约 300 次循环的循环寿命，尽管随着发展，这种情况正在改善。电池或电池组的循环寿命很大程度上受循环类型深度和充电方法的影响。充电周期中断不当，特别是在电池过度充电或反向充电时，会显着降低循环寿命。

截止电压：当电池或电池被放电时，它会出现一条电压曲线——电压通常在放电周期内下降。截止电压电池或电池的电池或电池的定义是任何电池管理系统终止放电的电压。该点也可以称为放电结束电压。

深循环：持续放电直到电池完全放电的充电放电循环。这通常被认为是它达到其截止电压的点，通常是放电的 80%。

电*：电*是电化学电池中的基本元件。每个电池有两个：一个正*和一个负*。电池电压由正负*之间的电压差决定。

电解质：电池内电解质的定义是它是提供电池正负*之间离子传导的介质。

能量密度：电池的体积能量存储密度，以瓦时每升 (Wh/l) 表示。

功率密度：电池的体积功率密度，以瓦每升 (W/l) 表示。

原电池：原电池是不可充电的。锌碳、碱性、银和许多其他形式的电池是不可充电的，这些都被称为原电池。

额定容量：电池的容量以安时，Ah 表示，它是在指定放电条件下从完全充电的电池可以获得的总电量。这实际上是电池或电池容量的更准确术语。

自放电：发现电池和电芯在一段时间后会失去电荷，需要重新充电。这种自放电是正常的，但会根据所使用的技术和条件等许多变量而有所不同。自放电定义为电池或电池组容量的可恢复损失。该数字通常以在给定温度下每月损失的额定容量的百分比表示。电池或电池的自放电率很大程度上取决于温度。

二次电池：二次电池是一种可以充电的电池。镍镉（由于环境影响，如今不受欢迎）镍金属氢化物、锂离子、铅酸和其他都是可充电的，因此被称为二次电池和电池技术。

隔膜：此电池术语用于定义电池内所需的隔膜，以防止阳*和阴*一起短路。随着电池变得更紧凑，阳*和阴*之间的空间变得更小，因此两个电*可能会短路在一起，从而导致灾难性的甚至可能发生爆炸性反应。隔板是一种离子可渗透的、不导电的材料或放置在阳*和阴*之间的隔离物。

能量密度：电池的重量能量存储密度，以瓦时每千克 (Wh/kg) 表示。

比功率：电池的比功率是重量功率密度，以瓦/千克 (W/kg) 表示。

涓流充电：这个术语是指一种低水平充电形式，其中电池连续或间歇性地连接到恒流电源，使电池保持在完全充电状态。电流水平可能在 0.1C 左右或更低，具体取决于电池技术。

关于汽车领域的相关的专业知识就为大家介绍到这里了，更多相关的行业知识可以关注我们。百检网是一个大型的综合性知识分享型平台，持续为您分享各类行业知识。做检测 上百检！百检网只做真实检测。