随着当前汽车市场向电气化和智能化方向飞速发展与迭代革新,作为保障车辆安全行驶必不可少的制动系统也在进行着自身技术的升级与开发。大陆集团自推出集成式线控制动系统MK Cx以来,以行业**的技术优势适配汽车行业向电气化和智能化的转变,并已广泛应用于各大汽车品牌。
MK Cx通过将踏板模拟器、制动主缸、助力器和液压调节控制系统(ABS、ESC)等集成为一个结构紧凑、体积小的制动模块,减轻了约30%的自身重量。这样不仅可以降低制动系统的重量,还可以减少制动系统的占用空间,同时还能实现制动系统所有控制目标的整合:减速控制 ,驻车控制 ,稳定控制,能量回收控制。
集成式线控制动系统MK Cx能更快速度产生足够高的制动压力,可以实现在150毫秒内达到*大制动力建压,比传统液压制动系统快3倍,有效地缩短了整车制动距离。除此之外MK Cx还支持实现 **** 的制动能量回收,经过TÜV MK Cx具有比传统制动系统高出约32%的制动能量回收效率,相当于为续航里程500公里的纯电动车增加了约20公里的续航里程。
**代产品MK C1 2016年量产,已经广泛应用于各类汽车品牌不同车型上。
❒第二代产品MK C2将于2022年在欧洲投产。
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