汽车空调机的常见故障及排除

 1、空调机不制冷

原因:①传动皮带松脱或打滑;②制冷压缩机阀门损坏;③制冷压缩机全面或局部冻结;④膨胀阀失灵;⑤制冷剂诵光;⑥制冷系统有堵塞(过滤器或膨胀阀脏堵);⑦保险丝已烧断;⑧线路上有断线处;⑨电磁离合器的线圈被烧坏;⑩温度控制器失灵;⑪风扇电动机绕组断线或烧毁;⑫制冷剂充入过量。

排除:①检查后调紧皮带，损伤严重时更换新皮带;②修复或更换制冷压缩机;③调整、加大通风量;④检查后修复，或更换相同规格型号的膨胀阀;⑤检查后进行补漏、抽空、注氟;⑥清洗过滤器和膨胀阀的滤网，清洗整个制冷系统;⑦更换相同规格保险丝;⑧参照电路图，查出断线后进行修复;⑨检查确认后更换同一规格型号的电磁离合器;⑩确认故障后，修复或更换温度控制器;⑪修复或更换风扇电动机;⑫放出多余的制冷剂。

2、制冷效果不理想

原因:①制冷压缩机离合器清动;②制冷剂不足或有泄摘;③电风扇转速不够;④风管堵塞;⑤空气过滤器堵塞;⑥新风过量;⑦蒸发器堵塞，通风量不足;⑧冷凝器表面积灰太多，通风不畅;⑨制冷系统内抽空不净，有空气混人;⑩温度控制器调节不当。

排除:①调整电磁离合器或更换新的电磁离合器;②检漏补漏，并按规定量注入制冷剂;③检查风扇电动机，修复或更换;④清扫风管，使通风良好;⑤拆下空气过滤器进行清洗;⑥减小新风量或全部利用车内回风;⑦清洗蒸发器盘管;⑧清冼冷凝器;⑨排出系统内的空气，重新抽空、充注制冷剂;⑩将温控器旋钮右旋，使温控器旋钮置于强冷挡。

3、制冷压缩机排气压力过高

原因:①制冷剂过量;②制冷系统内抽空不净，残留空气较多;③高压液管已堵塞;④冷凝器的冷凝效果不良;⑤冷凝器太小，与制冷压缩机不匹配;⑥风扇风力小，通风量不足。

排除:①放出多余的制冷剂，或全部放出后重新按规定量注人;②检漏、更换储液器，按规定量注入制冷剂;③去除高压管堵塞物，清洗管路;④清扫冷凝器上的积灰和污垢;⑤更换合适的冷凝器;⑥更换匹配的风扇。

(4)制冷压缩机排气压力过低

原因:①制冷剂不足或有泄漏;②膨胀阀冰堵;③储液器或过滤器管路堵塞;④膨胀阀感温包泄漏;⑤低压调节阀(吸气节流阀)故障或调整不当。

排除:①检漏、补漏，抽空后按规定注人制冷剂;②去除系统内的水分，更换干燥器、储液器或冷冻油;③更换或清洗储液器或过d器;④更换膨胀阀;⑤重新调整低压吸气节流阀或更换相同的吸气节流阀。