机器人企业Yogo Robot完成A+轮融资 由真格基金领投

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上海有个机器人有限公司(Yogo Robot)31日近期已完成A+轮融资，此轮融资由真格基金领投，上一轮投资人IDG跟投。

Yogo Robot成立于2015年10月，公司开发的go系列商用服务机器人，在地图构建、定位导航和运动控制等技术方向上均处于国际**水平，可广泛应用在酒店、商超、医院、机场等公共场所，进行引导、递送等任务。2016年11月，Yogo Robot曾获得IDG资本PreA轮融资，金额数千万元人民币。

“人工智能是真格基金重点投资的领域之一。机器人可以把人从简单重复的劳动中解放出来，创造巨大的社会和商业价值。”真格基金创始人徐小平表示，Yogo团队拥有在机器人行业丰富的产学研经验，产品也已初步得到市场上下游的认可。真格基金愿意同Yogo一起迎接机器人时代的到来，并为其发展助力。

近年来机器人产业在国内呈现爆发式增长。据业界统计，2015年中国机器人公司只有458家，而到了2017年9月，这个数字已达到了6666家。

机器人被视为在AI领域中对软硬件综合能力要求*高的细分行业。在一方面快递、外卖行业迅猛增长，另一方面人口红利逐渐消失、人力成本高企情况下，用机器人或者自动化设备替代其中某些环节，成为未来物流的发展趋势。

目前，在室内递送这一应用领域，Yogo Robo**拿到了国内知名快递外卖企业的订单，已经开始进行在地测试。这意味着，Yogo成为了**家同时进入物业场景和物流系统进行深度测试的机器人公司。

但另外一方面，虽然占据了先发优势，赵明也并不觉得未来已来，“只有真正地进入到整个的场景里，你才会发现，落地比想象中的要艰难很多，需要不断迭代和优化的不仅仅是技术和产品，还有后台支持、服务运营、包括商业模式，甚至包括人们对新事物的认知和接受度，这是一个系统工程。”

从某方面来讲，递送机器人就是室内的无人驾驶。从技术角度，甚至比无人驾驶还难，因为楼道并不是为机器人行走设计的，电梯也不是，但车道至少是为车辆设计的。纵观无人驾驶领域落地的艰难和漫长，接受的争议和挑战，就可以略窥递送机器人将遭遇的困难。

作为一个机器人行业的老兵，赵明也并不愿意将这个方向看成一个风口：“我觉得这件事情一定会来，但不会像想象中这么快。而且一定是是有壁垒的，产品的大规模量产和落地，技术上的稳定性，和整个物流系统的对接都需要时间。但我们愿意做**个去解决问题的团队，因为我们相信物质的移动的无人化一定是大势所趋。”

赵明表示，递送机器人其实就是室内的无人驾驶。这件事情一定会到来，但不会像想象中那么快，而且一定具有市场壁垒，产品的大规模量产和落地，技术上的稳定性，与整个物流系统的对接等都需要时间。Yogo Robot将专注去做解决相关难题的团队，物体的移动的无人化是大势所趋。

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